Diesel-System


ist anwendbar in allen Dieselmotoren, zur Kraftstoffqualitätsverbesserung nach DIN/EN 590 und RME, PME und sonstige Biokraftstoffe. Für alle Rußpartikelfilter (mit und ohne Harnstofflösung), alle Katalysatorensysteme (Oxi-, NOx-Speicher- und SCR), alle Saug- und aufgeladenen Motoren, alle Einspritz-, Direkteinspritz-, Pumpe-Düse- und Common Rail Systeme.


· beseitigt nachhaltig alle betriebsbedingten
  Verschmutzungen im gesamten Dieselsystem vom Tank bis  
  zu den Brennräumen
· entfernt Verharzungen und Verklebungen in  
  Einspritzdüsen und Einspritzpumpen
· entfernt Verkokungsrückstände und Rußablagerungen
  im gesamten oberen Zylinderbereich
· schmiert und schützt das Dieseleinspritzsystem und den
  gesamten oberen Zylinderbereich
· verhindert Oxidation des Kraftstoffes
· verhindert das Wachstum von Mikroorganismen
· verbessert die Kraftstoffzerstäubung
· ersetzt fehlende Schmierung bei
  schwefelarmen Dieselkraftstoff
· löst kältebedingte Paraffinverbindungen auf


Dadurch

· saubere, kraftvolle Verbrennung
· sofort deutliche Rauch- und Rußreduzierung
· Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte nach
  § 47 a und § 47 b, StVZO
· optimales Kaltstartverhalten
· verbesserte Motorleistung
· deutlich spürbare Kraftstoffeinsparung
· Lebensdauerverlängerung der Einspritzaggregate
· Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung


Anwendung

Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Diesel-System regelmäßig bei jedem vom Hersteller vorgeschriebenen Kundendienstintervall dem Kraftstofftank zugeben.

Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Diesel-System sind ausreichend für maximal 150 Liter Dieselkraftstoff.